導軌式升降貨梯產品結構：

　　導軌式升降貨梯屬于貨運設備，其結構包括工作臺面、液壓舉升裝置、導軌總成和防墜裝置，工作臺面與液壓舉升裝置相連，防墜裝置設置在工作臺面下部，導軌總成包括4根導軌，且對稱設置在工作臺面的左右兩側，液壓舉升裝置包括兩套，每套液壓舉升裝置分別包括油缸導向機構、液壓油缸、油缸連接支耳、鏈輪和鏈條，油缸導向機構包括油缸導向架、油缸導向輪和滾輪，油缸導向架的前后兩端分別設置有鏈輪，鏈輪通過鏈條與工作臺面相連，鏈條的下部的工作臺面上設置有限位開關。

　　需要注意：本設備設置有防墜裝置，當鏈條意外斷裂時，防墜裝置接收信號后自動彈出，保證工作臺面不會因意外而墜落，使工作臺面使用更安全，更穩定等特點。

　　導軌式升降貨梯對于貨物的裝載：

　　(1)不可超載，不可在梯內跳躍。

　　(2)不可亂敲操作鍵。

　　(3)卸貨時，不可用物品擋住梯門，長時間占用電梯。

　　(4)出現“超載”提示時，需退出一人或退出部分貨物。

　　(5)注意清潔，保持整潔。

　　(6)出現停機，請按警鈴求援。

　　導軌式升降貨梯轎廂的特點：

　　貨梯轎廂由于其運送貨物的特點，均采用普通碳鋼材料制作，無裝飾要求；轎底采用較厚的花紋鋼板制作，便于承重并防止貨物滑移。貨梯在運載比重較大的物品或用拖車、小車運送貨物時，會使載荷集中在轎廂底某一較小的面積上，使轎廂承受集中載荷;當拖車等進出轎廂時，轎廂會受到很大的偏重力作用，使導靴、導軌、轎廂架等受到大的載荷;加之拖車等進入轎廂后，往往不停在轎廂的中間，從而產生很大的偏重載荷。由于貨梯的這些特點，對其結構設計提出了不同的要求，同時在使用電梯時，應盡量使貨物置于轎廂中部并避免集中載荷。貨梯有時還會采用直通式轎廂，開設兩個直接相對的轎門，以方便貨物裝卸或配合工廠建筑結構。需要特別說明的是，嚴禁將兩扇相對方向打開門的轎廂作為通道使用。

　　導軌式升降貨梯安裝說明：

　　1、按圖紙要求做好地坑，預埋件與地坑地面平齊，導軌式升降貨梯廠家會根據每個產品的不同設計不同的圖紙免費提供給客戶。

　　2、用膨脹螺絲將鐵板(鐵板大小能放開導軌可以)固定在放置導軌的底部位置，然后將導軌焊接在鐵板上，同時將頂部連接，使其上下固定牢固。將貨梯臺面放置于地坑內，將平臺調整到臺面與地面水平處，將平臺底部與預埋件焊接牢固。

　　3、將導軌輪焊接于平臺兩側(四個角的內側) 。再將導軌垂 直于平臺兩側的導軌輪位置，將導軌輪(按照導軌輪照片上的方法)放置于導軌內，使導軌輪在導軌內可以滑動自如。

　　4、尋找專業電工安裝控制箱，把線路整理好，按照廠家的指導連接好線路。

　　5、接好電源啟動設備，檢查導軌與主機配合是否完好。

　　6、調整上限行程開關：將平臺升起，升到指定位置，確認完好，安裝限位開關。

　　7、試機升降貨梯平臺在升降過程中，導軌輪須在導軌內平穩滑動，使升降平臺升降平穩。無雜音，無異響。